夜间行车因视线不佳、山区光线不好，再加上对路况不熟，因而自驾车出游时应计划好时间，尽量避免赶夜路。夜间道路上车辆、行人较白天少，会车、超车、避让人、畜、非机动车的时候也较少，但是夜间行车并不比白天安全。四川境内有许多三级以下的道路，许多道路不可能像城区内一样安装明亮的路灯照明，若驾驶员对路况也不熟悉，夜间行车就很容易发生交通事故。

严格控制车速，是保证夜间行车安全的最根本措施。此外，驾驶员还应正确使用灯光。在雨、雾中，宜使用防雾灯或近光灯，不宜使用远光灯，以免出现眩眼光幕，妨碍驾驶员的视线。在夜间会车时，当距对向来车150米以外时，就应将大灯由远光灯变为近光灯，并降低车速；在距来车100至150米时，关闭大灯改用小灯。如果来车未能及时变换灯光，应在减速的同时用喇叭或反复明灭灯光以示提醒，切不可用强烈灯光对射，否则会造成驾驶员眼前白晃晃一片，什么也看不见，这样极易造成撞车或翻车事故。

如果遇到职业道德差的驾驶员在夜间用远光灯高速行驶，使自己可能因灯光直射而出现眩目的情况时，切勿惊慌，也不要闭眼或眯眼。此时只要将头稍转向右侧，用眼睛侧视前方即可。这样既可看清前方道路，又可避免眩光感，待会车过后再正视前方。

夜间行车还有一个易出现的隐患就是疲劳。由于长时间行车，驾驶员在夜间行车时容易出现疲劳，尤其是在午夜以后和长时间在高速路上行驶时最易打瞌睡。这时驾驶员切勿勉强驾车，应当就地停车休息，待精神恢复后再继续上路。

来源：成都商报