国道213线川主寺至汶川(微博)段灾后重建主体工程昨完工

　　我省藏区公路的建设将大大提速，今年将有4条藏区新干线完成改建或新建，实现全线通车。除昨日通车的国道213线川主寺至汶川段公路外，还有国道318线康定至东俄洛公路，国道317线汶川至马尔康公路和旅游西环线。

　　从现在开始，成都市民自驾九寨沟(微博)又增加一条更快捷的通道了。昨日，华西都市报记者从四川兴蜀公路建设发展有限责任公司了解到，国道213线川主寺至汶川段公路灾后恢复重建主体工程全面竣工，重新整修后的道路更加平整，部分路段设计时速60公里，大大缩短松潘、茂县等县与成都中心城市的时空距离。

●全长192公里

成都到九寨沟更快捷

　　国道213线川主寺至汶川段公路灾后恢复重建工程起点位于G213线郎川路止点，沿老G213线顺岷江而下，线路经松潘县境内十里回族乡后，通过新建松潘县城过境段、经镇江关，在茂县境内两跨岷江绕避太平乡，在叠溪海子段改建原G213线的临河低线，过石大关、飞虹乡进入茂县县城。利用茂县县城新建绕城公路后，继续顺岷江而下进入汶川境内。通过汶川县雁门乡后，止于汶川县城郊，接建成的都汶公路止点止于汶川县城。全长192.273公里，总投资约31亿元。其中，松潘段全长87公里，总投资约13亿元。公路设计速度为60km/h，路基宽度10m，路面宽度为9m，汽车荷载等级为公路一级。

　　国道213线川主寺至汶川段公路是灾后重建规划生命线公路网布局中的“成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟—平武—北川—安县—绵竹—什邡—彭州—成都”环线的一段，也是西部大通道G213线兰州—磨憨段的重要组成部分，在国家和地方公路网中占有重要地位。同时，该路段也是通往世界自然遗产和风景区九寨沟的主要组成段落，是重点旅游线。

　　该路的建成将大大缩短成都与松潘、茂县等川西美景的时空距离，待映秀至汶川高速公路通车后，成都市民通过成灌高速、都映高速，映汶高速，再通过这192公里的川汶公路，一路畅通到九寨沟。

　　●4条藏区公路

　　串起川西多个景区

　　随着国道213线川主寺至汶川段通车，藏区公路网络的构建也逐步完善。记者从省交通运输厅公路局了解到，我省藏区公路的建设将大大提速，今年将有4条藏区新干线完成改建或新建，实现全线通车。这4条道路除了昨日通车的国道213线川主寺至汶川段公路外，还有国道318线康定至东俄洛公路，国道317线汶川至马尔康公路和旅游西环线。

　　甘孜州境内国道318线康定至东俄洛公路，路线起于康定公主桥，利用已建城市道路约3.14km，跨折多河，沿榆磨路改建0.7km。然后接原国道318线，经折多塘、二台子，翻折多山，与康定机场连接线平交。下山后沿立曲河左岸经瓦泽乡跨河至右岸，绕避新都桥镇后，沿原路改建至本项目终点东俄洛（国道318线与省道215线平交处）。路段长约80公里。建成后，有助于甘孜各旅游景区与康定机场的对接，是康定到稻城亚丁的必经之路，将有力推动当地旅游业发展。

　　国道317线汶川至马尔康公路，是四川省12条出省通道之一，是川藏北线（国道317线）成都至西藏那曲公路的起始路段。路线经都江堰至汶川连接线、理县(微博)、鹧鸪山隧道至马尔康县。全长约208.5公里。建成后，将实现成都至马尔康公路高等级化，成为四川连接青海的主要通道。

　　旅游西环线将串连起多个旅游景点并促进沿线旅游资源开发，如卧龙熊猫、四姑娘山、塔公草原等生态旅游。